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——轉(zhuǎn)載于新浪新聞中心，沈陽時(shí)代無損檢測科技有限公司
隨著三伏天的到來，南京開啟了高溫的超長待機(jī)模式。在酷暑下，南京地鐵是怎樣運(yùn)行的？南京地鐵人又是如何抗高溫的呢？近日，記者親赴地鐵工作一線，了解高溫下南京地鐵“那些人那些事”。
揮汗如雨給別人送去清涼
——酷暑中的地鐵機(jī)電人
南京地鐵運(yùn)營公司機(jī)電分公司包含風(fēng)水電（通風(fēng)空調(diào)、給排水、低壓供電）、門梯（站臺門、電扶梯）、自動(dòng)化（BAS、FAS、綜合監(jiān)控）、AFC等九大專業(yè)系統(tǒng)，另有安檢機(jī)、卷簾門、自動(dòng)門和單體空調(diào)等，設(shè)備品種多、數(shù)量大，季節(jié)性維保任務(wù)重。
機(jī)電設(shè)備涉及出行舒適度及乘客滿意度，尤其通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)是酷暑下重要的保障環(huán)節(jié)，夏季地鐵空調(diào)也是南京12345信息平臺監(jiān)督的重點(diǎn)。地鐵運(yùn)營機(jī)電專業(yè)的員工全力奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線，用辛勤的汗水保障南京地鐵的安全運(yùn)行，為市民提供清涼舒適的出行環(huán)境。
自2016年開始，南京地鐵分批對89臺迅達(dá)自動(dòng)扶梯進(jìn)行整體大修，今年計(jì)劃完成32臺。高溫酷暑下，設(shè)備溫度高達(dá)70多度，日常檢修人員要克服扶梯桁架內(nèi)空間有限、長時(shí)間彎腰作業(yè)以及空氣流通差等困難，全力更換變形或出現(xiàn)疲勞裂紋的梯級，調(diào)整曳引機(jī)制動(dòng)器，更換扶手帶驅(qū)動(dòng)裝置鏈條等產(chǎn)生異常摩擦導(dǎo)致不能正常工作的部件。污水泵房歷來是機(jī)電分公司環(huán)境最為惡劣的設(shè)備房，酷暑中，維修人員周慰臻在空間狹小、氣味復(fù)雜、空氣流通較差的環(huán)境內(nèi)，每天對泵房的污水提升裝置、閥門管路及相關(guān)配電系統(tǒng)進(jìn)行檢修。周慰臻和同事們個(gè)個(gè)揮汗如雨，卻從沒有一句怨言，因?yàn)樗麄冋f這是他們的責(zé)任。
高溫下，檢修人員每天都要進(jìn)入室外冷卻塔底部，查看底盤是否漏水、溢水，排污、溢流口是否正常，除此之外還要檢查補(bǔ)水浮球的狀態(tài)，查看水系統(tǒng)管路中冷卻水、冷凍水是否有滴漏現(xiàn)象。盛夏酷暑，檢修人員的工作服一遍遍濕透、擰干、再濕透，但他們依然細(xì)致專注，一絲不茍，不放過任何安全隱患，圓滿完成了日常檢修任務(wù)。
“烤驗(yàn)”下圓滿完成安全答卷
——酷暑中的“軌道醫(yī)生”
如果說機(jī)電人員遭遇的是室內(nèi)悶熱，那么軌道巡檢人員則是在烈日當(dāng)空下接受另一種“烤驗(yàn)”。他們行走在54度軌溫的鋼軌上，經(jīng)受高溫?zé)崂说闹丝?，用眼睛發(fā)現(xiàn)，用腳步丈量，用心守衛(wèi)地鐵的每一寸鋼軌。
地鐵軌道等線路設(shè)施設(shè)備的穩(wěn)定直接關(guān)系運(yùn)營安全。夏季高溫季節(jié)是軌道脹軌跑道的多發(fā)期，高溫巡道是軌道夏季防脹的重要手段，也是夏季巡道工作的重中之重。軌道巡檢人員喬留江和隊(duì)友們每天行走在熱浪滾滾的線路上，一邊驕陽似火，一邊揮汗如雨，既要仔細(xì)觀察線路方向，還要檢查鋼軌接頭軌縫、鋼軌傷損情況……一段400米的軌道巡檢下來，身上的衣服早已被汗水浸濕淋透；一天下來，衣服上的汗水早已蒸發(fā)成白色的鹽漬。
鋼軌“探傷”是鋼軌傷損檢查的重要手段。鋼軌探傷巡檢員好比是鋼軌的醫(yī)生，而探傷工作，就好比醫(yī)生給軌道做B超，用超聲波探傷儀檢測出鋼軌最內(nèi)在的病因，從而檢測出根本問題，及時(shí)解決問題。高溫融化了枕木上的柏油，溫度透過鞋底直達(dá)腳掌。鋼軌探傷員工兩人一組，推著專業(yè)探傷檢測車，頭頂烈日行走在54度的鋼軌上，細(xì)致耐心地對鋼軌進(jìn)行“B超”式掃描檢查。
除了機(jī)電人員和軌道巡檢員，地鐵還有一群“蜘蛛俠”，他們就是供電分公司的接觸網(wǎng)維護(hù)工。為了不耽誤地鐵的運(yùn)營，每次基地檢修工作都是從上午10點(diǎn)半一直持續(xù)到下午2點(diǎn)。這是一天中最熱的時(shí)間段，在高溫、高空的高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中，“蜘蛛俠”們身著工作服、頭戴安全帽、腳蹬絕緣鞋，在炎炎烈日下“全副武裝”，忍受著眼睛被烈日刺痛，長時(shí)間待在不足1平米的梯車平臺上，或是爬到5米高的接觸網(wǎng)上查設(shè)備、測數(shù)據(jù)、調(diào)參數(shù)、改缺陷，體能和意志受到了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
流著汗水默默辛苦工作
——酷暑中的客運(yùn)“守護(hù)者”
烈日當(dāng)空，悶熱的站臺像個(gè)巨大的烤箱、蒸籠，但有這樣一群人，他們堅(jiān)守陣地，堅(jiān)定地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；他們恪盡職守，不畏陽光直曬，為地鐵的安全運(yùn)營保駕護(hù)航；他們用行動(dòng)詮釋著責(zé)任與信念，用真心服務(wù)著每一位乘客。他們就是來自南京地鐵運(yùn)營公司客運(yùn)分公司的一線員工，因?yàn)樽约旱呐?，受到市民?2345平臺上的一致點(diǎn)贊。
高架站臺是“烤”驗(yàn)的最前線，這個(gè)在正午時(shí)分溫度高達(dá)43度的地方，地鐵保安頭頂烈日腳踏實(shí)地，一絲不茍地巡視瞭望，接送著每一輛列車進(jìn)出站，全神貫注地查看站臺門和車門的關(guān)閉情況，積極主動(dòng)地關(guān)注乘客的動(dòng)向，任憑汗水浸濕了他們的衣衫。
地鐵站務(wù)員一邊忍受著高溫，一邊耐心細(xì)致地為每一位乘客服務(wù)。面對高溫設(shè)備故障頻率增大的可能性，作為車站里的“全能手”，站務(wù)員們認(rèn)真地巡查著各類設(shè)備、維修機(jī)器，觸摸著滾燙的零件，及時(shí)為與他們并肩作戰(zhàn)的設(shè)施設(shè)備“療傷”，感受著修復(fù)故障時(shí)那一絲絲愉悅。
地鐵安檢人員堅(jiān)守在安全檢查的前沿陣地，時(shí)刻保障著地鐵運(yùn)營安全的第一道防線，將每一個(gè)不安全因素?cái)r截在站外，將每一個(gè)安全隱患消滅在萌芽里。安檢員們?yōu)榱巳w乘客平安出行，一遍遍地提醒乘客進(jìn)行安檢，一聲聲地重復(fù)安檢要求，一次次地俯身搬運(yùn)沉重的行李箱。此外，地鐵車站各個(gè)角落不時(shí)出現(xiàn)保潔員的身影，他們有時(shí)提著掃帚，有時(shí)拿著拖把，時(shí)而抬起手擦拭，時(shí)而俯下身拾撿。高溫下，汗水濕透了工作服，額頭汗水滴落都來不及擦掉。站臺的欄桿和各類設(shè)施因?yàn)榱胰盏闹丝?，擦拭時(shí)甚至都會(huì)燙手，盡管這樣，他們也毫不在意。
