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——轉(zhuǎn)載于中國人民廣播電臺央廣網(wǎng)，沈陽時代無損檢測科技有限公司
據(jù)中華之聲《捷運專題》報道，“6年探出重傷鋼41根、重傷轍叉2組、重傷焊縫3根，現(xiàn)場作業(yè)無違章違紀(jì)記錄、無漏檢錯判事故?！边@就是錫林浩特綜合維修段檢查監(jiān)控車間，黨員探傷工張敏從事探傷工作6年來取得的成績。
從一個毛頭小伙，成長為一名鋼軌探傷技術(shù)骨干，從曾經(jīng)的“小徒弟”到帶徒弟的“小師傅”，1800多天的堅持和奮斗，猶如白駒過隙。從滿臉稚嫩立下初心，到歲月的風(fēng)霜爬上額頭，張敏堅持著自己的選擇，干自己喜歡的工作，讓單調(diào)乏味的探傷工作和人生的價值相互融合、相得益彰，把零漏檢、零誤判、零事故的精神厚植在錫林郭勒草原鐵道線上。
面對冬日的爬冰臥雪，夏日的烈日當(dāng)頭，春秋兩季的沙粒飛揚，他猶豫過、徘徊過、迷茫過。“辭職回家另做打算、在工區(qū)里混日子、過一天算一天……”這些想法曾經(jīng)在他的大腦里也出現(xiàn)過。
“年紀(jì)輕輕，有文化有學(xué)歷，干啥都得干出個樣來，這樣人家才不敢小看你?！避囬g主任張立明一番話，激勵著他從最基礎(chǔ)的助聽、執(zhí)機(jī)、判傷一步步學(xué)起。通過自己的勤學(xué)苦練和探傷技術(shù)骨干的言傳身教，他很快就掌握了鋼軌探傷的一整套技術(shù)，不斷提升自身的業(yè)務(wù)水平，以最短的時間和全優(yōu)的成績，取得了超聲波無損檢測Ⅱ級操作證，漸漸地在作業(yè)現(xiàn)場獨當(dāng)一面。（m.fsmqw.cn）
每逢春運、暑運等關(guān)鍵時期，張敏都會被車間黨支部免試選入黨員鋼軌探傷突擊隊，擔(dān)任主力執(zhí)機(jī)手。他的細(xì)心是出了名的，再微弱的報警都逃不過他的耳朵。
2018年1月19日，氣溫跌至零下32度，戶外滴水成冰。在惡劣的作業(yè)環(huán)境下，他憑借嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)、精湛的業(yè)務(wù)技能和豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，在呼嘯的北風(fēng)中辨別出5處異常報警，確保了鐵路運輸安全。
6年來，無論是當(dāng)徒弟還是當(dāng)師傅，張敏始終堅持探傷作業(yè)不走樣、安全責(zé)任不降格、用行動繼續(xù)刷新著無違章、無違紀(jì)、無漏檢、無誤判的紀(jì)錄。
