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隨著控制、計算機和制造等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了各種數(shù)字化技術(shù)和新方法（逆向工程）逆向工程是這樣一個過程，在此過程的開始階段將對產(chǎn)品的設計進行分析或使用實際部件或模型進行重建。 這在嘗試從汽車部件原型中提取設計意圖或?qū)Ω偁幃a(chǎn)品進行基準測試時十分有價值。 這里的主要目標是創(chuàng)建符合原始件的功能性設計的 3D 模型（在此情況下，大多數(shù)是從人體工程學上進行建模）。 反向工程的關(guān)鍵步驟是精確且高效地采集座椅的外形（通常為不規(guī)則形狀）并從結(jié)果掃描中提取信息，以便重建模型或模型的部件（提取設計的某些特定特征）。
客戶需求
客戶需要將汽車部件stl數(shù)據(jù)掃描下來，通過逆向工程以掃描的3D數(shù)據(jù)為參照反求出CAD圖紙，然后利用CAD文件開模生產(chǎn)。
測量難點
汽車部件形狀各異，且尺寸大小不一，拍照式測量系統(tǒng)無法滿足要求。
測量設備
HandySCAN700&CATIA
HandySCAN700的優(yōu)勢
1）由于不存在測量力，因而適合于測量各種軟的和薄的工件；
2）數(shù)據(jù)采集速度快
3）由于是非接觸測量，可以對工件表面進行快速掃描測量；
4）多數(shù)光學測頭具有比較大的量程，在離工件表面很遠的地方（如40mm～450mm）也可對工件進行測量，且測頭的測量范圍也較大（50mm-300mm）。這是一般接觸式測頭難以達到的；
5）可以探測工件上一般機械測頭難以探測到的部位。最大的優(yōu)點就是工作距離大；
6）三角法測頭的測量精度大致在幾十微米左右
