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11月7日，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都動(dòng)車段成都東動(dòng)車運(yùn)用車間檢修庫(kù)內(nèi)一片繁忙景象。頭戴藍(lán)黑色工作帽，身穿深藍(lán)色工裝的該車間技術(shù)室副工長(zhǎng)兼探傷班工長(zhǎng)雷立正在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)徒弟給一列動(dòng)車組做輪軸探傷。
雷立自從事探傷工作以來(lái)，以匠心構(gòu)筑夢(mèng)想，在崗位上堅(jiān)持“每一次都是第一次，第一次就要無(wú)缺陷”的安全理念，潛心鉆研、不斷創(chuàng)新，填補(bǔ)普速列車探傷工藝空白，創(chuàng)立“校、潔、全、比、驗(yàn)”動(dòng)車組空心軸超聲波探傷“五字”作業(yè)法，探索開(kāi)發(fā)信息化探傷模式，先后發(fā)現(xiàn)并排除30多起典型或重大列車輪對(duì)故障，實(shí)現(xiàn)了28年探傷無(wú)缺陷。她把青春奉獻(xiàn)給熱愛(ài)的探傷事業(yè)，綻放出巾幗工匠之花的美麗芳華，為西南鐵路動(dòng)車組列車運(yùn)行安全貢獻(xiàn)了自己的力量。
填補(bǔ)普速列車探傷工藝空白
1990年10月，剛剛參加工作的雷立被分配到成都車輛段輪對(duì)探傷組做探傷工，開(kāi)始了她的職業(yè)生涯。
成都車輛段檢修車間原記工員劉玉珍是雷立的師傅，提起這個(gè)徒弟便贊不絕口。踏實(shí)、好學(xué)、不怕苦、勇于鉆研創(chuàng)新是雷立給劉玉珍留下的深刻印象。
在學(xué)習(xí)中，熱愛(ài)探傷工作的雷立不懂就問(wèn)、敢于實(shí)踐，肯下功夫鉆研，跟著師傅們一起學(xué)工藝。很快，她從對(duì)探傷一無(wú)所知到逐步熟悉掌握超聲波探傷和磁粉探傷技術(shù)，并在1995年光榮入黨，成長(zhǎng)為獨(dú)當(dāng)一面的探傷能手。
在工作中，愛(ài)崗敬業(yè)的雷立多次發(fā)現(xiàn)重大裂紋缺陷。在長(zhǎng)期的探傷實(shí)踐中，她勇于創(chuàng)新，認(rèn)真探索總結(jié)普速列車探傷的工藝和方法，提出的“裂有長(zhǎng)短、孔是一點(diǎn)、雜波亂動(dòng)、透銹一片”“十六字”探傷法至今仍被廣泛使用。她研發(fā)的短前沿K值探頭，完全符合生產(chǎn)需要，填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)全路盤型制動(dòng)輪對(duì)探傷工藝的一項(xiàng)空白。
創(chuàng)立推廣探傷“五字”作業(yè)法
2010年，成都東動(dòng)車運(yùn)用所建成投用，雷立被確定為動(dòng)車輪軸探傷工作的第一人選。已40歲的雷立毅然離開(kāi)了普速客車探傷崗位，不懼困難，從頭學(xué)起。通過(guò)刻苦鉆研業(yè)務(wù)，她很快成為成都局集團(tuán)公司第一個(gè)擁有動(dòng)車組空心軸探傷證的探傷工，實(shí)現(xiàn)了從貨車到客車再到動(dòng)車探傷工作的三級(jí)跳。
那一年，雷立的女兒正處于小學(xué)升初中的關(guān)鍵時(shí)期，丈夫是檢車乘務(wù)員，經(jīng)常在外，老母親又體弱多病……雷立家里單位兩頭跑，面對(duì)從手工探傷示波分析到自動(dòng)探傷電腦分析的技術(shù)跨越，她夜以繼日擠時(shí)間學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)動(dòng)車組探傷的特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)超前防控重點(diǎn)和按標(biāo)作業(yè)的規(guī)律，創(chuàng)立了確保動(dòng)車組空心軸探傷質(zhì)量的“校、潔、全、比、驗(yàn)”“五字”作業(yè)法：校，每天工作前按工藝標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試7個(gè)探頭，將試驗(yàn)樣軸上的13個(gè)缺陷全部檢測(cè)出來(lái)，確保設(shè)備狀態(tài)良好；潔，探傷前仔細(xì)清潔軸內(nèi)壁，保證探頭所到處內(nèi)孔壁無(wú)油跡、污物、銹跡、異物等，防止損傷探頭或影響檢測(cè)結(jié)果；全，探傷過(guò)程全程盯控，確保沒(méi)有遺漏探傷面；比，發(fā)現(xiàn)疑似缺陷顯示時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)波型、波幅、靈敏度等逐一進(jìn)行對(duì)比；驗(yàn)，完工后再次校驗(yàn)設(shè)備，要求波幅、靈敏度都達(dá)到工藝要求，并且一次通過(guò)，否則當(dāng)天探傷的輪對(duì)必須全部返工重探。
“校、潔、全、比、驗(yàn)”字字千鈞，實(shí)現(xiàn)了安全風(fēng)險(xiǎn)超前防范、探傷過(guò)程全面受控，確保了探傷質(zhì)量無(wú)缺陷、零故障。
嚴(yán)格按程序作業(yè)，是雷立探傷作業(yè)雷打不動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)。記者問(wèn)她哪個(gè)步驟最重要，她說(shuō)，每一次都是第一次，第一次就要無(wú)缺陷，每一步都重要，任何疏忽都可能引發(fā)事故。
人物檔案
雷立
女，漢族，中共黨員，1970年4月出生，1990年10月參加工作，現(xiàn)任中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都動(dòng)車段成都東動(dòng)車運(yùn)用車間技術(shù)室副工長(zhǎng)兼探傷班工長(zhǎng)，“雷立勞模創(chuàng)新工作室”和“雷立技能大師工作室”負(fù)責(zé)人。她創(chuàng)立的“校、潔、全、比、驗(yàn)”動(dòng)車組空心軸超聲波探傷“五字”作業(yè)法，在全路推廣應(yīng)用。雷立創(chuàng)新探索信息化探傷模式，帶領(lǐng)技術(shù)骨干完成27項(xiàng)技術(shù)發(fā)明革新。她編制的探傷設(shè)備使用指導(dǎo)書成為探傷職工作業(yè)時(shí)的“掌中寶”。她曾先后獲得全路技術(shù)能手、“鐵路工匠”、全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。
采訪手記
為她雷打不動(dòng)的習(xí)慣點(diǎn)贊
記者曾多次采訪雷立，發(fā)現(xiàn)她不僅有不斷探索創(chuàng)新的韌勁，還有個(gè)雷打不動(dòng)的習(xí)慣：雖然每天做的是同樣的工作，但每一次雷立都會(huì)以100％的專注，忘我投入其中。
“每一次都是第一次，第一次就要無(wú)缺陷”，這是雷立持之以恒堅(jiān)守的工作標(biāo)準(zhǔn)，難能可貴的是她每一次都能做到一絲不茍查隱患、做到產(chǎn)品無(wú)缺陷，確保了動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)上線絕對(duì)安全。
人品鑄就精品。正是雷立這種愛(ài)崗敬業(yè)、持之以恒、精益求精、不斷創(chuàng)新的工匠精神，創(chuàng)造了她28年探傷產(chǎn)品無(wú)缺陷零故障的奇跡。這種對(duì)工作的極致追求，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量精益求精，是對(duì)工匠精神的最好詮釋。讓我們?yōu)樾聲r(shí)代的鐵路榜樣雷立點(diǎn)贊！
沈陽(yáng)時(shí)代無(wú)損檢測(cè)科技有限公司是一家致力于無(wú)損檢測(cè)儀器銷售及維修服務(wù)的專業(yè)公司，是“北京時(shí)代集團(tuán)”授權(quán)的遼寧地區(qū)銷售平臺(tái)和維修服務(wù)站，負(fù)責(zé)北京時(shí)代之峰科技有限公司的儀器售前、售中、售后服務(wù)公司，同時(shí)與國(guó)內(nèi)外專業(yè)制造商建立了密切的合作關(guān)系及良好的信任基礎(chǔ)，從而構(gòu)筑了一個(gè)高效系統(tǒng)的供應(yīng)商平臺(tái)。
