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為確保2019年春運(yùn)順利啟動(dòng)，目前，鐵路部門(mén)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)全面展開(kāi)。在天津機(jī)務(wù)段就有一支專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)為火車(chē)頭和車(chē)輪做體檢的“娘子軍”，她們就是天津檢修車(chē)間探傷班組的“美女神探”。之所以叫“神探”是因?yàn)樗齻儞?dān)負(fù)著天津機(jī)務(wù)段230多輛機(jī)車(chē)的探傷任務(wù)，這個(gè)探傷班組由6名女工組成，她們平均年齡30歲。
組長(zhǎng)劉迪對(duì)記者說(shuō)：“探傷工作中姐妹們既要用手腕控制好探頭的靈活度，還要識(shí)別清楚機(jī)車(chē)設(shè)備是否有裂紋，這不但考驗(yàn)手感，而且還考驗(yàn)眼力。”在探傷過(guò)程中，探頭在劉迪手中不斷地上下左右滑動(dòng)，就像是在給機(jī)車(chē)做“B超”。通常檢查一對(duì)車(chē)輪，探傷女工們要用探頭在輪對(duì)踏面上至少游走數(shù)十次，她們自己也要起身、蹲下十幾回，一天下來(lái)感覺(jué)腰酸背疼，即使這樣她們的眼睛也要始終盯著超聲探傷儀上的波形變化，發(fā)現(xiàn)起落的微小差異，如果發(fā)現(xiàn)異常，還要來(lái)回反復(fù)對(duì)比數(shù)據(jù)，排除水、油、雜質(zhì)等一切對(duì)輪對(duì)踏面造成安全影響的因素。
還有10多天春運(yùn)就將開(kāi)始，為了能讓列車(chē)有“強(qiáng)壯的體魄”投入到繁忙的春運(yùn)之中，探傷班的“美女神探”們每天反復(fù)對(duì)車(chē)輛的車(chē)鉤、齒輪、車(chē)軸等部件進(jìn)行著細(xì)致入微的檢查。
